Trix T25299 - Zweikraftlokomotive Baureihe 249
Kategorie: Neuheiten 2025
Artikel-Nr.: 25299-tri
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Trix T25299 - Zweikraftlokomotive Baureihe 249
Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 249 006. Betriebszustand 2024.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Ansteckbare Bremsschläuche und Rangierkupplung liegen separat bei.
Länge über Puffer ca. 23,6 cm.
Highlights:
- Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
- Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
- Kupplungswalzer.
- Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
- Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
- Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Fahrgestell und Aufbau weitgehend aus Metall.
- Zahlreiche angesetzte Details.
- Digital-Decoder und umfangreiche Geräuschfunktionen.
| DCC | SX2 | SX | MFX | |
| Spitzensignal | * | * | ||
| Fernlicht | * | * | ||
| Pantographensteuerung | * | * | ||
| E-Lok-Fahrgeräusch | * | * | ||
| Telex-Kupplung hinten | * | * | ||
| Diesellok-Fahrgeräusch | * | * | ||
| Telex-Kupplung vorn | * | * | ||
| Signalhorn tief | * | * | ||
| Spitzensignal Lokseite 2 aus | * | * | ||
| Signalhorn hoch | * | * | ||
| Spitzensignal Lokseite 1 aus | * | * | ||
| Direktsteuerung | * | * | ||
| Führerstandsbeleuchtung | * | * | ||
| Maschinenraumbeleuchtung | * | * | ||
| Bremsenquietschen aus | * | * | ||
| Lüfter | * | * | ||
| Rangierpfiff | * | * | ||
| Lüfter | * | * | ||
| Rangiergang | * | * | ||
| Kompressor | * | * | ||
| Druckluft ablassen | * | * | ||
| Sanden | * | * | ||
| Kuppelgeräusch | * | * | ||
| Ankuppelgeräusch | * | * | ||
| Abkuppelgeräusch | * | * | ||
| Warnsignal SIFA | * | * | ||
| Warnmeldung Zugbeeinflussung | * | * | ||
| Signalhorn | * | * | ||
| Signalhorn | * | * |
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
| Größe: | Spur H0 (1:87) |
| Hersteller: | Trix |
| Produkttyp: | E-Lok |
| Kategorie: | Trix Spur H0 E-Loks |
| Stromsystem: | Gleichstrom DC |
| Epoche: | Epoche VI |
| Bahngesellschaft: | DB |
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