Trix T22831 - Elektrolokomotive Baureihe 110.3
Vorbild: Baureihe 110.3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellfahrlokomotive mit aerodynamischer Front, mit der sogenannten "Bügelfalte". Orientrote Lackierung. Umbau-Version mit rechteckigen Klatte-Lüftergittern, rechteckigen Maschinenraumfenstern, ohne umlaufende Regenrinne, ohne Schürze und ohne Pufferverkleidung. Betriebsnummer 110 371-2. Betriebszustand um 1993.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit Stromabnehmern der Bauart DBS 54. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Tritte und UIC-Steckdosen. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 18,9 cm.
Highlights:
- Stromabnehmer der Bauart DBS 54.
- Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
- Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
- Maschinenraumbeleuchtung.
- Kinematikgeführte Kurzkupplungen.
- Mit RailCom-fähigem DCC/mfx-Decoder und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
- Pufferhöhe nach NEM.
| DCC | SX2 | SX | MFX | |
| Spitzensignal | * | * | ||
| E-Lok-Fahrgeräusch | * | * | ||
| Signalhorn | * | * | ||
| Pantographensteuerung | * | * | ||
| Pantographensteuerung | * | * | ||
| Direktsteuerung | * | * | ||
| Bremsenquietschen aus | * | * | ||
| Führerstandsbeleuchtung | * | * | ||
| Spitzensignal Lokseite 2 aus | * | * | ||
| Rangierpfiff | * | * | ||
| Rangiergang + Rangierlicht | * | * | ||
| Spitzensignal Lokseite 1 aus | * | * | ||
| Schaffnerpfiff | * | * | ||
| Lüfter | * | * | ||
| Kompressor | * | * | ||
| Druckluft ablassen | * | * | ||
| Sanden | * | * | ||
| Führerstandstür öffnen | * | * | ||
| Kuppelgeräusch | * | * | ||
| Kuppelgeräusch | * | * | ||
| Betriebsgeräusch | * | * | ||
| Betriebsgeräusch | * | * | ||
| Betriebsgeräusch | * | * | ||
| Scheibenwischergeräusch | * | * | ||
| Betriebsgeräusch | * | * | ||
| Hauptschalter | * | * | ||
| Betriebsgeräusch | * | * | ||
| Schaltwerk-Klacken | * | * |
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
| Größe: | Spur H0 (1:87) |
| Hersteller: | Trix |
| Produkttyp: | E-Lok |
| Kategorie: | Trix Spur H0 E-Loks |
| Stromsystem: | Gleichstrom DC |
| Epoche: | Epoche V |
| Bahngesellschaft: | DB |
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