Piko 51464 - E-Triebzug EN 57 KD VI
Neuheit 2025: Von 1961 bis 1993 wurde der elektrische Triebwagen der Baureihe EN57 für die Polnischen Staatsbahnen (PKP) gebaut. Das Einsatzgebiet des dreiteiligen Triebzuges war seit jeher der Nahverkehr. Anzutreffen ist er im Umland von Danzig, oder auf der S-Bahnstrecke Szybka Kolej Miejska w Trójmie?cie. Mittlerweile ist dieses Aufgabenfeld nicht mehr direkt der PKP unterstellt. Ein vollwertiger Zug besteht aus einer festen Zugkonfiguration von zwei Steuerwagen (Bezeichnung 5B) und einem Mittelwagen (Herstellerbezeichnung Typ 6A). Durch die Scharfenbergkupplung ist die Bildung von Doppeltraktionen oder noch längeren Zuggarnituren möglich.
Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Zugzielanzeige und Innenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Realistisch wiedergegebene Lampen | Stimmige Inneneinrichtung | Kurzkupplungen für die Fahrt in Doppeltraktion
Artikelnummer: 51464
EAN: 4015615514640
Hersteller: PIKO
WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 747
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56599
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
| Größe: | Spur H0 (1:87) |
| Hersteller: | Piko |
| Produkttyp: | Triebzug |
| Kategorie: | Piko Spur H0 Gleichstrom Triebfahrzeuge |
| Stromsystem: | Gleichstrom DC |
| Epoche: | Epoche VI |
| Bahngesellschaft: | Privatbahn |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß: | 747 |
| Mindestradius: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
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