Piko 52998 - Diesellok BR 119 Probefahrt DR IV
Neuheit 2025: Die als Baureihe 119 bezeichnete Lokomotive sollte unter anderem auf wichtigen Nebenstrecken einsetzbar sein. Doch weder die Prototypen noch die ab Ende der 1970er-Jahre folgenden Lieferserien erfüllten die Erwartungen. Obwohl konstruktiv aus der bewährten Baureihe 118 abgeleitet, fielen die Lokomotiven infolge material- und fertigungstechnischer Mängel immer wieder aus. Erst ein Ersatz der in Rumänien eingebauten Lizenzmotoren durch erprobte 118-Motoren aus DDR-Fertigung machte die Baureihe 119 zu einer brauchbaren Lokomotive, die man vor leichten und mittleren Schnell- und Eilzügen, im mittelschweren Güterzugdienst, im Personenzugdienst und auf wichtigen Nebenbahnen antreffen konnte.
Ausführung in Probefahrt-Lackierung | Spitzenlicht oben | Detaillierte Drehgestelle
Artikelnummer: 52998
EAN: 4015615529989
Hersteller: PIKO
WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 224
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 652
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56557
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
| Größe: | Spur H0 (1:87) |
| Hersteller: | Piko |
| Produkttyp: | Diesellok |
| Kategorie: | Piko Spur H0 Gleichstrom Dieselloks |
| Stromsystem: | Gleichstrom DC |
| Epoche: | Epoche IV |
| Bahngesellschaft: | DR |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß: | 224 |
| Mindestradius: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 652 |
| Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
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