Piko 52570 - Diesellok BR 118 131-2 DR IV GFK
Artikel-Nr.: 52570-pik
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Piko 52570 - Diesellok BR 118 131-2 DR IV GFK
Als erste Sonderbauform wurde 1965 die V 180 059 in einem neuen Designkonzept mit Dach- und Stirnwandpartie aus glasfaserverstärktem Polyester und blendfreier Frontscheibengestaltung durch steil nachvorn geneigte Stirnfenster vorgestellt. Neben einem Langzeittest zur Verwendbarkeit von Kunststoffen ging es auch um ein attraktiveres Erscheinungsbild. 1966 folgten zwei weitere Maschinen mit glasfaserverstärkten Polyesterkanzeln. Das Modell gibt die 118 131-2 der DR in Ep.IV wieder.
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 224
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56454
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
| Größe: | Spur H0 (1:87) |
| Hersteller: | Piko |
| Produkttyp: | Diesellok |
| Kategorie: | Piko Spur H0 Gleichstrom Dieselloks |
| Stromsystem: | Gleichstrom DC |
| Epoche: | Epoche IV |
| Bahngesellschaft: | DR |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß: | 224 |
| Mindestradius: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
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Lutherstraße 30, 96515, Sonneberg, Deutschland
493675897242, piko.de, info@piko.de
Kundenmeinungen:
5/5 am 1. September 2020Super Lok!
5/5 am 10. April 2021Alles sehr gut
5/5 am 27. Juni 2021Super Produkt. ***
