Fleischmann 7360039 - Diesellokomotive 111 018-8, DR
Kategorie: Neuheiten 2026
Artikel-Nr.: 7360039-fle
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Fleischmann 7360039 - Diesellokomotive 111 018-8, DR
Diesellokomotive 111 018-8 der Deutschen Reichsbahn.
* Auslieferungszustand 1982
* Beheimatung Bw Rostock
Um den Bedarf an schweren Rangierlokomotiven zu decken, bestellte die DR Ende der 1970er Jahre 37 Maschinen bei LEW Henningsdorf, die solche Loks schon für den Export entwickelt hatte. Die von 1981 bis 1983 in drei Baulosen hergestellten Lokomotiven hatten den bewährten 1.000 PS Motor, jedoch ein Getriebe mit geänderter Übersetzung, ähnlich den ersten V 100-Lokomotiven. Die Höchstgeschwindigkeit betrug daher nur 65 km/h. Anstelle des Heizkessels wurde ein Ballastgewicht eingebaut. Wie alle DR-Rangierlokomotiven, hatten diese Loks einen orange-gelben Anstrich. Zur Sicherheit des Rangierpersonals während der Fahrt, wurden Geländer an den Vorbauten dieser Loks angebaut.
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schwungmasse | Ja |
| Haftreifen | 2 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| EAN | 9005033391126 |
| Spur | N |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | DR |
| Motor | 3-pol. Motor |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Stromsystem | DC Analog |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Größe: | Spur N |
| Hersteller: | Fleischmann |
| Produkttyp: | Diesellok |
| Kategorie: | Fleischmann Spur N Dieselloks |
| Epoche: | Epoche IV |
| Bahngesellschaft: | DR |
| Funktion Licht: | JA |
| Funktion Sound: | Nein |
| Land: | D |
| Stromsystem: | DC |
| Schnittstelle: | Next18 |
| Mit Decoder ausgerüstet: | Nein |
| Innenbeleuchtung: | Nein |
| LÜP: | 87 |
| Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: | Ja |
| Beleuchtung: | Ja |
| Lichtwechsel: | Ja |
| Pufferkondensator: | Nein |
| Rauchsatzvorbereitung: | Nein |
| Angetriebene Achsen: | 4 |
| Haftreifen: | 1 |
| Schwungmasse: | JA |
| Mindestens befahrbarer Radius mm: | 192 |
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