Trix T25601 - Diesellokomotive Baureihe 260
Kategorie: Neuheiten 2026
Artikel-Nr.: 25601-tri
Mit Mausrad vergrößern / verkleinern
Artikel mit Tiefpreis-Option
Trix T25601 - Diesellokomotive Baureihe 260
Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der Serienausführung. Kühlergitter in verstärkter Form mit breitem Rahmen. Führerhausdach in der Bauform der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit Lüftungsklappen. Mit Zugbahnfunk und beidseitig Indusi. Erste Form des Schalldämpfers. Mit Dofa-Ofen ohne Kohlebehälter. Betriebsnummer 260 106-0. Betriebszustand um 1980.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen und Blindwelle über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Fahrwerksbeleuchtung digital schaltbar. Doppel-A-Licht schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplungen vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen und Geländer aus Metall. Länge über Puffer ca. 12 cm.
Highlights:
- Mit Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar.
- Mit Kupplungswalzer.
- Führerstandbeleuchtung.
- Fahrwerksbeleuchtung.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
- Digital-Decoder und umfangreiche Geräuschfunktionen.
- Original Maybach-Motor Fahrgeräusch mit Wechselschalter.
- Originalgeräusche wie bspw. Signalhorn, Bremsenquietschen, Kompressor, etc.
- Typisches Geräusch beim Überfahren einer Weiche (Betriebsgeräusch).
| DCC | SX2 | SX | MFX | |
| Spitzensignal | * | * | ||
| Diesellok-Fahrgeräusch | * | * | ||
| Führerstandsbeleuchtung | * | * | ||
| Signalhorn | * | * | ||
| Direktsteuerung | * | * | ||
| Spitzensignal Lokseite 2 aus | * | * | ||
| Telex-Kupplung hinten | * | * | ||
| Spitzensignal Lokseite 1 aus | * | * | ||
| Telex-Kupplung vorn | * | * | ||
| Bremsenquietschen aus | * | * | ||
| Rangierpfiff | * | * | ||
| Rangiergang | * | * | ||
| Kupplungswalzer | * | * | ||
| Lüfter | * | * | ||
| Fahrwerksbeleuchtung | * | * | ||
| Kompressor | * | * | ||
| Druckluft ablassen | * | * | ||
| Sanden | * | * | ||
| Zugfunk | * | * | ||
| Warnsignal SIFA | * | * | ||
| Umgebungsgeräusch | * | * | ||
| Kupplungswalzer | * | * | ||
| Diesel nachfüllen | * | * | ||
| Betriebsgeräusch | * | * |
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
| Größe: | Spur H0 (1:87) |
| Hersteller: | Trix |
| Produkttyp: | Diesellok |
| Kategorie: | Trix Spur H0 Dieselloks |
| Stromsystem: | Gleichstrom DC |
| Epoche: | Epoche VI |
| Bahngesellschaft: | DB |
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57, 73033, Göppingen, Deutschland
+497162000000, maerklin.de, service@maerklin.de
