Trix T25019 - Dampflokomotive Baureihe 19.0 Sachsenstolz
Kategorie: Neuheiten 2025
Artikel-Nr.: 25019-tri
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Trix T25019 - Dampflokomotive Baureihe 19.0 Sachsenstolz
Der Sachsenstolz - eine wirklich imposante Lokomotive Die Sachsen sind ein kleines, aber feines Völkchen und ihnen eilt der Ruf voraus, mit besonderem Stolz ein eigenes, meist schmackhaftes Süppchen zu kochen. Natürlich gehörte eine eigene Staatsbahn zum Selbstverständnis im einstigen Königreich. Und die ließ kurz vor dem Ersten Weltkrieg in der Sächsischen Maschinenfabrik zu Chemnitz eine der leistungsfähigsten Dampflokomotiven jener Zeit entwickeln. Mit vier Treibachsen, einer Leistung von 1800 PS und einem Dienstgewicht von 162 Tonnen war sie eine wirklich mächtige Schnellzugmaschine, die besonders im sächsischen Bergland ihre Trümpfe ausspielen konnte. 23 Exemplare kamen zwischen 1918 und 1923 auf die Gleise, die letzten Serien hatte sogar die neue Deutsche Reichsbahn geordert. Einige der als Baureihe 19.0 bezeichneten Kraftprotze liefen anfangs sogar im Schwabenländle. Bald wurden die formschönen und wuchtigen Maschinen liebevoll Sachsenstolz genannt, die sich in ihrer Heimat bestens bewährten. Nach 1945 konnte die spätere Reichsbahn der DDR nicht auf die Neunzehner verzichten, ließ zahlreiche Loks aufwendig aufarbeiten und teilweise sogar rekonstruieren. 1958 endete dann der Planeinsatz, der jahrzehntelange schwere Schnellzugdienst hatte seinen Tribut gefordert. Im kleinen Maßstab kehrt der Sachsenstolz nun als Trix-Lok auf die Schienen zurück. Und dann wird das fein detaillierte und technisch aufwendige Modell sicher bald als Trix-Stolz in der Modellbahnwelt großes Aufsehen erregen.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Schwenkbare Führerstandtüren und Imitation der Vorhänge zwischen Führerstand und Tender. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius R2 437,5 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 26,0 cm. Hinweis: Ab Werk für Mindestradius R 2 (437,5 mm) spezifiziert, bei vorsichtiger/ reduzierter Fahrweise ist der Betrieb auf R 1 (ca. 360 mm) möglich.
Highlights:
- Komplette Neuentwicklung.
- Besonders filigrane Metallkonstruktion.
- Eine Vielzahl angesetzter Details.
- Serienmäßig mit Raucheinsatz und geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß.
- Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar.
- RailCom-fähiger DCC/mfx Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen.
- Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
| DCC | SX2 | SX | MFX | |
| Spitzensignal | * | * | ||
| Raucheinsatz | * | * | ||
| Dampflok-Fahrgeräusch | * | * | ||
| Lokpfiff | * | * | ||
| Direktsteuerung | * | * | ||
| Führerstandsbeleuchtung | * | * | ||
| Feuerbüchsenflackern | * | * | ||
| Rangierpfiff | * | * | ||
| Bremsenquietschen aus | * | * | ||
| Dampf ablassen | * | * | ||
| Kohle schaufeln | * | * | ||
| Kipprost | * | * | ||
| Luftpumpe | * | * | ||
| Wasserpumpe | * | * | ||
| Injektor | * | * | ||
| Wasser nachfüllen | * | * | ||
| Kohle nachfüllen | * | * | ||
| Sand nachfüllen | * | * | ||
| Schaffnerpfiff | * | * | ||
| Sanden | * | * | ||
| Ankuppelgeräusch | * | * | ||
| Schienenstoß | * | * | ||
| Sicherheitsventil | * | * | ||
| Rangier-Doppel-A-Licht | * | * | ||
| Rangiergang + Rangierlicht | * | * |
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
| Größe: | Spur H0 (1:87) |
| Hersteller: | Trix |
| Produkttyp: | Dampflok |
| Kategorie: | TrixSpur H0 Dampfloks |
| Stromsystem: | Gleichstrom DC |
| Epoche: | Epoche III |
| Bahngesellschaft: | DR |
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