Piko 50734 - Dampflok BR 91.3 DR III
Neuheit 2025: Nach 1945 verblieben rund 230 Lokomotiven vom Typ T 9.3 auf dem Gebiet der Sowjetischen Besatzungszone und gingen bis 1949 in den Bestand der Deutschen Reichsbahn über. Die Lokomotiven wurden zunächst für den Personen- und Güterzugdienst auf Nebenbahnen eingesetzt, jedoch zeichnete sich ab Mitte der 1960er-Jahre durch Stilllegungen und den beginnenden Traktionswandel mehr und mehr ein Ende des aktiven Dienstes ab. Die letzten Vertreter dieser Baureihe wurden 1971 von der Deutschen Reichsbahn ausgemustert.
Formneuheit | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und Feuerbüchsflackern durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Erhöhter Kohlenkasten | detaillierte Inneneinrichtung | Zahlreiche freistehende Bauteile | originalgetreue Lampen und Leitungen | feine Zinkdruckguss-Räder | filigranes Bremsgestänge
Artikelnummer: 50734
EAN: 4015615507345
Hersteller: PIKO
WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 123
Mindestradius [mm]: 422
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56643
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
| Größe: | Spur H0 (1:87) |
| Hersteller: | Piko |
| Produkttyp: | Dampflok |
| Kategorie: | Piko Spur H0 Gleichstrom Dampfloks |
| Stromsystem: | Gleichstrom DC |
| Epoche: | Epoche III |
| Bahngesellschaft: | DR |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß: | 123 |
| Mindestradius: | 422 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX16 |
| Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß |
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