Märklin 039029 - Dampflokomotive Baureihe 18.3
Kategorie: Neuheiten 2025
Artikel-Nr.: 039029-mae
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Märklin 039029 - Dampflokomotive Baureihe 18.3
Der Schorsch - ein einzigartiges Unikat der Deutschen Reichsbahn (DR).
Eine ungewöhnliche, ja außerordentliche Lebensgeschichte weist die später Schorsch genannte Dampflok 18 314 der Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR auf. Einst 1919 in Dienst gestellt als badischer Edelrenner der Reihe IV h übernahm ihn die DRG als 18 314. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs gelangte die Lok im Tausch gegen eine S 3/6 in die Sowjetzone, wo die spätere VES-M Halle dringend eine schnelle Vierzylinder-Verbunddampflok für Versuchsfahrten benötigte. Um noch schneller zu werden, wurde sie 1960 mit Reko-Kessel, Teilverkleidung, neuem Führerhaus und Tender sowie einer grünen Lackierung versehen. Das Tüpfelchen auf dem i bildete 1967 die Umrüstung auf Ölhauptfeuerung. Ende 1971 wurde sie abgestellt und 1984 in die BRD verkauft. Seit 1986 bildet sie als Dauerleihgabe der HEF eines der Glanzstücke im Auto- und Technikmuseum in Sinsheim.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich sind vorne an der Lok zwei rote Lampen digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Fahrwerkbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegt eine Verkleidung ohne Radausschnitt unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei.
Länge über Puffer 27,2 cm.
Highlights
- Besonders filigrane Metallkonstruktion.
- Eine Vielzahl angesetzter Details.
- Serienmäßig mit Raucheinsatz und geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß.
- Führerstandbeleuchtung und Fahrwerkbeleuchtung digital schaltbar.
- Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2´2´T34 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel und Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18 314 (ehemalige Badische IVh). Mit Witte-Windleitblechen und einseitiger Indusi. Betriebszustand um 1968.
| ControlUnit | MobileStation | MobileStation 2 | CentralStation 1/2 | CentralStation 3/2*Mobile Station 2** | |
| Spitzensignal | * | * | * | * | * |
| Raucheinsatz | * | * | * | * | * |
| Dampflok-Fahrgeräusch | * | * | * | * | * |
| Lokpfiff | * | * | * | * | * |
| Direktsteuerung | * | * | * | * | * |
| Bremsenquietschen aus | * | * | * | * | |
| Führerstandsbeleuchtung | * | * | * | * | |
| Lichtfunktion 1 | * | * | * | * | |
| Fahrwerksbeleuchtung | * | * | * | * | |
| Luftpumpe | * | * | * | ||
| Dampf ablassen | * | * | * | ||
| Wasserpumpe | * | * | * | ||
| Injektor | * | * | * | ||
| Betriebsgeräusch 1 | * | * | * | ||
| Rangierpfiff | * | * | * | ||
| Betriebsstoff nachfüllen | * | * | * | ||
| Wasser nachfüllen | * | ||||
| Sand nachfüllen | * | ||||
| Sanden | * | ||||
| Rangier-Doppel-A-Licht | * | ||||
| Rangiergang + Rangierlicht | * | ||||
| Generatorgeräusch | * | ||||
| Betriebsgeräusch 2 | * | ||||
| Schienenstoß | * | ||||
| Sicherheitsventil | * | ||||
| Ankuppelgeräusch | * |
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
| Größe: | Spur H0 (1:87) |
| Hersteller: | Märklin |
| Produkttyp: | Dampflok |
| Kategorie: | Märklin Spur H0 Dampfloks |
| Stromsystem: | Wechselstrom AC |
| Epoche: | Epoche III |
| Bahngesellschaft: | DR |
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
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